Hasta el 6 de marzo
La 3ª convocatoria extraordinaria de los Planes de Sostenibilidad Turística en Destinos, dotada con 478 millones de euros procedentes del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, comienza su andadura.
Estos 478 millones adicionales para mejorar el turismo nacional se suman a los 660 millones dedicados al mismo fin en 2021 y a los 720 millones de la edición del año pasado. En total, son ya 1.858 millones los destinados a estos proyectos en los que se prima la sostenibilidad ambiental y la digitalización con el objetivo de conseguir un turismo más competitivo y de mayor calidad.
PRESENTACIÓN DE PROYECTOS
Las entidades locales y comunidades autónomas que quieran optar a estos fondos deberán presentar sus proyectos ante la Secretaría de Estado de Turismo hasta el 6 de marzo a las 14.00 (hora peninsular).
La Secretaría de Estado de Turismo ha habilitado un apartado específico en la sede electrónica del ministerio desde el que se tendrán que tramitar las solicitudes, con formularios on-line e instrucciones para completarlos, y donde los municipios y demás entidades locales podrán consultar toda la documentación con la información relativa a esta tercera convocatoria extraordinaria.
Las iniciativas de las entidades locales serán evaluadas conjuntamente por la Secretaría de Estado de Turismo y las comunidades autónomas en las que se encuentren. Los gobiernos autonómicos también pueden optar a estos fondos a través de Acciones de Cohesión en los Destinos de sus respectivos territorios. Esos proyectos deberán enviarse a través del registro electrónico de la Secretaría de Estado de Turismo.
MOVILIDAD SOSTENIBLE Y ZBE
Los Planes de Sostenibilidad están compuestos por actuaciones transformadoras en los ámbitos de la transición verde, la eficiencia energética, la transición digital y la mejora de la competitividad turística.
Entre estas destaca la movilidad sostenible -planes de movilidad urbana, caminabilidad de los destinos turísticos, conexión urbana-rural en áreas turísticas, implantación de sistemas de bicicletas, y peatonalización de calles- y la infraestructura ciclista y adecuación de itinerarios no motorizados -proyectos de vías verdes, adecuación del firme de vías verdes, adecuación de caminos y senderos, dotación de equipamientos turísticos y estaciones de reparación, creación de puntos de recarga, recuperación de estaciones para uso turístico, instalación de puntos de agua, etc-.
Y es que el turismo es una actividad relevante en términos de emisiones contaminantes: el 5% de las emisiones humanas están vinculadas al turismo conforme a estudios recientes de la OMT y World Transport Forum. Dadas las previsiones de fuerte crecimiento de los flujos turísticos a escala mundial, se prevé que, en 2030, esas emisiones serán el 5,3%. En España las emisiones asociadas a la cadena de valor representan el 9% del total, un valor medio estimado de 38.254.491 toneladas de Co2.
Por ello, estas actuaciones son fundamentales para la adaptación de las ciudades a las Zonas de Bajas Emisiones, obligatorias para 149 municipios españoles desde el 1 de enero, y su objetivo es la reducción de emisiones de CO2 en la edificación y en las infraestructuras y servicios públicos.
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